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发电机租赁维修中的积碳缘由是什么?

发表时间:2019-08-19 16:13:49  浏览次数:
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  关于在维护发电机的技术人员,有必要理解柴油发电机积碳的概念和产生这种现象的缘由,并理解如何处置和处理这个问题。

所谓柴油发电机积碳实践上是柴油不完整熄灭和进入熄灭室的油的产物。柴油机活塞顶部、熄灭室壁和气门四周积碳是一种常见的现象。

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  发电机租赁维修过程中大量积炭会对柴油发电机的性能产生一定的影响。其最终性能是:熄灭不良,传热恶化,降低了喷油器运转的牢靠性。
  在维修的发电机组积炭的缘由有很多。依据多年的个人经历,作者发现发电机组积焦的主要缘由有六个:
1、喷油器工作不正常,如雾化不良、降落、喷油压力过高或过低、喷油时间过早或过晚、喷油量过大等,都会使局部燃油熄灭不完整。
2、油道严重。
3、漏风严重。
4、冷却水温度低,影响燃料的正常熄灭。
5、柴油和机油品牌不对,质量差。残炭是熄灭后构成的。

6、柴油机过载或过热,过早点火,招致燃油不完整熄灭。

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